我司參建的成都天府國際機(jī)場(chǎng)空管工程為校飛助力！
“校飛047，修正海壓1028，地面020風(fēng)2米，可以落地，跑道19。”2020年11月3日10時(shí)10分，隨著成都天府國際機(jī)場(chǎng)空管塔臺(tái)管制員一聲令下，一架塞斯納560校飛飛機(jī)平穩(wěn)降落，標(biāo)志著成都天府國際機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管及助航設(shè)備校飛工作正式拉開帷幕。
成都天府國際機(jī)場(chǎng)設(shè)備投產(chǎn)飛行校驗(yàn)工作是機(jī)場(chǎng)如期開航的先決條件，為了按時(shí)推進(jìn)校飛工作，各參建單位克服新冠肺炎疫情的影響，在西南空管局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，加快推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，如今，成都天府機(jī)場(chǎng)終端管制中心、1號(hào)和2號(hào)空管塔臺(tái)、航管小區(qū)主體工程已經(jīng)竣工，空管設(shè)備安裝工作完成95%以上，設(shè)備調(diào)試工作完成80%以上，實(shí)現(xiàn)了“2020年底基本完成”的既定目標(biāo)。此前，已先期完成了以雙流機(jī)場(chǎng)為基地，終端區(qū)甚高頻以及竹篙、井研導(dǎo)航臺(tái)設(shè)備投產(chǎn)飛行校驗(yàn)工作。
圖｜在我司監(jiān)理的空管1號(hào)塔臺(tái)內(nèi)，西南空管局管制員正為校飛機(jī)組提供管制指揮。
我司作為終端管制中心、1號(hào)塔臺(tái)、2號(hào)塔臺(tái)、航管小區(qū)、監(jiān)視工程（三個(gè)場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)站）、全向信標(biāo)測(cè)距儀臺(tái)、氣象工程的監(jiān)理單位，有幸參與了天府國際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，見證了天府國際機(jī)場(chǎng)的校飛。
圖｜西南管理局局長余國強(qiáng)在空管1號(hào)塔臺(tái)督導(dǎo)指揮工作
此次校飛意味著天府機(jī)場(chǎng)從“建起來”向“飛起來”階段邁出了關(guān)鍵一步，天府機(jī)場(chǎng)各參建單位將共同努力，為天府機(jī)場(chǎng)的如期開航繼續(xù)蓄力前行。
圖｜公司總工程師任芳、副總經(jīng)理唐建倫、項(xiàng)目總監(jiān)彭永紅在一號(hào)塔臺(tái)合影留念
我司參建的天府國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目：
成都天府國際機(jī)場(chǎng)空管工程(含終端管制中心)項(xiàng)目監(jiān)理：包含1號(hào)塔臺(tái)（含塔臺(tái)、裙房、動(dòng)力中心、進(jìn)場(chǎng)隧道）、航管小區(qū)（含2號(hào)塔臺(tái)、航管樓、動(dòng)力中心、食堂、值班宿舍、熱能中心）、值班宿舍、監(jiān)視工程（三個(gè)場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)站）、全向信標(biāo)測(cè)距儀臺(tái)4個(gè)、氣象工程（氣象樓、天氣雷達(dá)站）土建、裝飾及配套給排水、強(qiáng)弱電、消防、暖通安裝工程，總圖工程；10KV高壓供電工程（含高低壓設(shè)備），市政供氣工程，市政供水工程，通信管道工程等配套工程，總投資近6億。 天府國際機(jī)場(chǎng)市政工程監(jiān)理：包含14條市政道路工程（給水、中水、雨污水、電力、通信、照明）、下穿隧道、綜合管廊、PRT、綠化、燃?xì)獾裙こ?，總投資近27億。
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